Limone legge sfondo
Il termine "Lemon Law" è un nick name derivato da altri comuni termini quali "Limone-Car", "Lunedì-auto" e "Venerdì-Cars".
Una macchina di limone è una vettura difettosa, quando acquistati nuovi o usati, è trovata dall'acquirente per avere numerosi o gravi difetti non immediatamente evidenti prima dell'acquisto. Qualsiasi veicolo con questi problemi può essere definito un "car di limone" e per estensione, qualsiasi prodotto che ha maggiori difetti che render non più idonei alla sua
scopo può essere descritto come un "prodotto di limone".
Veicoli nuovi direttamente dalla fabbrica possono contenere difetti meccanici nascosti o difetti di lavorazione, solitamente causato da un errore durante il processo di generazione della vettura.
Questi errori possono variare da parti di essere installate in modo errato, uno strumento che è stato utilizzato per costruire l'auto non rimossa, un lotto di materiali con difetti strutturali o chimici o semplicemente cattivo design. Di solito, una vettura viene indicato come un limone se lo stesso problema si verifica 3 volte di fila in un breve periodo, e precedenti tentativi di riparazione non hanno riparato il problema. Nella maggior parte dei casi, se si ottiene un limone, limone leggi renderà la società riacquistare l'auto o scambiarlo.
Molti di voi potrebbe ricordare che durante la fine degli anni ottanta la media dei consumatori americani quasi perso la fede completamente con l'americano ha fatto automobili.
La quantità di automobili di limone con l'alto tasso di sopra la medie visite al garage auto, così come l'alto riparazioni e ricambi parti costo, ha causato molti americani passare alle vetture giapponesi ed anche europee.
Questo fu un periodo di tempo, quando gli americani erano restii ad andare in garage concessionari e ha preferito andare a olio & servizi solo di lubrificanti.
A quel tempo Lee Iacocca CEO di Chrysler Corp identificato immediatamente il problema di sfiducia dei consumatori americani in americano fatto automobili, Chrysler ha lanciato una campagna su national TV promettendo fornire una copertura della garanzia avvincente per 50.000 km o cinque anni, che ha mai viene prima! Poi GM è venuto con la risposta di 60.000 miglia o 6 anni, che ha mai arriva per primo! Chrysler restituito con il tratto finale di 70.000 miglia o 7 anni che mai viene prima.
Qualche mese più tardi sono andato nel garage di un rivenditore principale Buick a long Island, stavo a sedere nella sala d'attesa, accanto a me era un ragazzo molto nervoso, gli ho chiesto perché è stato lui così sconvolto con garage, ha spiegato a me che anche se aveva questa garanzia avvincente non copre il lavoro e l'auto maledetta è più di una settimana nel garage e che non sembra essere in grado di trovare ciò che è il problema con l'auto...
L'atto di garanzia Magnuson-Moss è conosciuta come la "legge di limone"
L'atto di garanzia Magnuson-Moss è una legge federale degli Stati Uniti, codificata in 15 USC 50. Emanata nel 1975, è lo statuto federale che disciplina le garanzie su prodotti di consumo.
L'atto è stato sponsorizzato da senatori Warren g. Magnuson di Washington e Frank Moss dello Utah, sia democratici.
Leggi statali di limone hanno alcune differenze come copertura delle moto e dei veicoli usati, ma ci sono alcune linee guida fondamentali che essi condividono. (Vedi 50 riepiloghi di legge limone stato di stato presso: http://autopedia.com/html/HotLinks_Lemon2.html).
Nel passare l'atto di garanzia Magnuson-Moss, Congresso specificato un certo numero di requisiti che deve soddisfare il variegato. Congresso ha diretto anche la FTC ad adottare norme per coprire altri requisiti.
La FTC ha adottato tre regole ai sensi della legge, la norma sulla divulgazione di scritto Consumer Product garanzia termini e condizioni (la regola di divulgazione), la regola di pre-vendita disponibilità di scritto condizioni di garanzia (la regola di disponibilità di pre-vendita) e la regola sulle procedure di risoluzione delle controversie informale (la regola di risoluzione delle controversie).
Inoltre, la FTC ha emesso una regola interpretativa che chiarisce alcuni termini e spiega alcune delle disposizioni della legge. In questa sezione vengono riepilogati tutti i requisiti sotto l'atto e le regole.
L'atto e le regole stabiliscono tre requisiti fondamentali che possono applicarsi a un garante o di un venditore.
A. come un garante, è necessario designare, o il titolo, la garanzia scritta come "completo" o "limitato".
B. come garante, deve indicare alcune informazioni specificati la copertura della vostra garanzia in un unico, chiaro e facile da leggere il documento.
C. come un garante o un venditore, è necessario assicurarsi che le garanzie sono disponibili dove vengono venduti i vostri prodotti di consumo garantite affinché i consumatori possono leggerli prima dell'acquisto.
Le leggi definiscono ciò che una macchina di limone è e richiede che il produttore, non il concessionario, si prende cura dei difetti. Se un certo numero di tentativi è stati fatti per riparare un difetto che altera in modo significativo l'uso, il valore o la sicurezza di una vettura e la vettura continua ad avere questo difetto, la vettura è quello considerato come un "limone".
La maggior parte dei statuti è costituito da un periodo di diritti di garanzia di 12-24 mesi o di 12.000 a 24.000 km. Il defect(s) deve verificarsi durante questo periodo.
Molte delle leggi dello stato contengono linee guida specifiche per ciò che costituisce un sufficiente numero di tentativi di riparazione, e se questi tentativi autorizzano il consumatore per un rimborso o la sostituzione. Queste sono:
a. se il difetto è un difetto grave sicurezza che coinvolgono i freni e/o dello sterzo, il produttore è concesso un tentativo di riparazione.
b. se c'è un difetto di sicurezza che non è considerato un difetto grave di sicurezza, il produttore ha due tentativi di riparazione.
c. per qualsiasi altro difetto, il produttore è di solito dato tre o quattro possibilità di riparare lo stesso difetto.
d. se in qualsiasi momento il veicolo è in negozio per un totale cumulativo di 30 giorni in un periodo di un anno, con almeno uno di quei giorni che si verificano il primo 12.000 km.
Se uno qualsiasi di questi di queste linee guida possa essere soddisfatta, il consumatore è di solito dato il diritto di richiedere il riacquisto o a sostituire il suo veicolo.
La maggior parte delle leggi di limone consentono un offset per l'uso del veicolo da parte del consumatore. Spesso, una riduzione del prezzo d'acquisto del consumatore ritorno viene utilizzata in relazione al numero di miglia che lui/lei aveva messo sulla vettura. Una sola legge incantesimi fuori la riduzione di rimborso per l'uso come segue:
(prezzo di acquisto di km al momento della restituzione X) / 100.000
Solo circa una metà delle legislazioni limone consentire al consumatore di recuperare le spese legali nel suo azione. Quegli Stati che consentono le spese legali prevedono una maggiore probabilità di successo e di rappresentanza nelle dispute di garanzia.
Che cosa l'atto Magnuson-Moss – legge di limone, non richiede
In primo luogo, l'atto non richiede alcuna attività per fornire una garanzia scritta. La legge consente alle aziende determinare se giustificare i loro prodotti per iscritto. Tuttavia, quando un'azienda decide di offrire una garanzia scritta su un prodotto di consumo, deve rispettare la legge.
In secondo luogo, la legge non si applica alle garanzie orale. Solo le garanzie scritte sono coperti.
In terzo luogo, la legge non si applica alle garanzie sui servizi. Sono coperti solo garanzie sui beni. Tuttavia, se la garanzia copre entrambe le parti fornite per la riparazione e la lavorazione a rendere tale riparazione, la legge applicabile. (Fonte: http://www.ftc.gov/index.html).
Infine, la legge non si applica alle garanzie sui prodotti venduti per la rivendita o per scopi commerciali. La legge copre solo garanzie su prodotti di consumo. Questo significa che sono coperti sola garanzie su beni materiali normalmente utilizzati per scopi personali, familiari o domestici. (Questo include proprietà allegata al o installato su beni immobili). Si noti che l'applicabilità della legge a un particolare prodotto, tuttavia, dipende come un singolo acquirente lo userà.